1.เอื้อต่อการสตาร์ทรถ
รถจอดนิ่งก่อนวิ่ง เนื่องจากเครื่องยนต์และเกียร์เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา เมื่อเข้าเกียร์แล้ว รถจะพุ่งไปข้างหน้าอย่างกะทันหันอันเนื่องมาจากการเชื่อมต่ออย่างกะทันหันของแรงขับ ซึ่งไม่เพียงแต่จะสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกำลังที่ไม่สามารถหลบหนีจากเครื่องยนต์ได้ . โมเมนต์ความเฉื่อยขนาดใหญ่ที่เกิดจากการวิ่งไปข้างหน้าของรถยนต์ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างรวดเร็วและดับไฟได้
หากคุณใช้คลัตช์รถยนต์เพื่อแยกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออกจากเกียร์ชั่วคราวเมื่อสตาร์ทรถ คลัตช์รถยนต์จะค่อยๆ เชื่อมต่ออย่างแน่นหนา เนื่องจากการลื่นไถลทั่วไประหว่างส่วนแอคทีฟของคลัตช์รถยนต์กับส่วนที่ขับเคลื่อน ซึ่งทำให้ แรงบิดที่ออกโดยคลัตช์รถยนต์ ค่อยๆ ขยายจากศูนย์ และแรงขับเคลื่อนของรถจะค่อยๆ ขยายตัว ซึ่งจะทำให้รถสามารถพัฒนาได้อย่างมั่นคง
2. สะดวกในการเปลี่ยนรถ
ในระหว่างกระบวนการขับขี่ทั้งหมดของรถ การเปลี่ยนเกียร์มักจะเกี่ยวข้องกับความต้องการของสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่แตกต่างกัน และในกรณีของการเปลี่ยนเกียร์ จะใช้คลัตช์
คลัตช์สามารถแยกเครื่องยนต์ของรถยนต์ออกจากเกียร์ได้ คลัตช์ใช้เพื่อแยกเครื่องยนต์และเกียร์ของรถยนต์เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์สมบูรณ์ จากนั้นคู่ของเกียร์เกียร์ที่เดิมเป็นตาข่ายจะถูกลบออกเนื่องจากโหลด และภาระระหว่างพื้นผิวตาข่ายจะลดลงอย่างมาก มันง่ายที่จะแยก หากไม่มีคลัตช์ แรงดันระหว่างผิวฟันจะใหญ่เกินไปและแยกออกได้ไม่ง่าย และทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ง่ายมาก
3. ป้องกันระบบส่งกำลังเสียหายเนื่องจากแรงดันเกิน
เมื่อรถถูกหยุดในกรณีฉุกเฉิน ล้อจะลดความเร็วลงอย่างมากกะทันหัน และชุดเกียร์ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ของรถยังคงรักษาอัตราความเร็วเดิมไว้เนื่องจากแรงเฉื่อยของการหมุน ซึ่งมักเกิดขึ้นในระบบเบรก แรงบิดนั้นสูงกว่าแรงบิดเครื่องยนต์ของรถมาก ความแข็งดัดสูงทำให้ชิ้นส่วนของระบบหมุนเสียหายได้ง่ายมาก
4. ลดแรงกระแทกจากการบิดงอ
แรงบิดเอาท์พุตของเครื่องยนต์รถมักจะไม่เสถียร เครื่องยนต์อยู่ในจังหวะการวิ่ง ความเฉื่อยของระบบการหมุนของเครื่องยนต์สามารถลดการสั่นสะเทือนแบบบิดได้ แต่แรงกระแทกที่เหลือยังคงส่งผลเสียต่อกระปุกเกียร์และเพลาขับที่ตามมา และคลัตช์ในคลัตช์ สปริงลดแรงสั่นสะเทือนสามารถลดผลกระทบจากแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากแรงบิดที่เกิดจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้อย่างมาก และเพิ่มอายุการใช้งานของเกียร์เร่งความเร็ว
คลัตช์จะอยู่ในตัวเรือนมู่เล่ระหว่างเครื่องยนต์ของรถยนต์และระบบเกียร์ แบริ่งคลัตช์ยึดที่พื้นผิวด้านหลังของเพลาด้วยสกรู เพลาอินพุตและเอาต์พุตของคลัตช์คือเพลาอินพุตของเกียร์
ในระหว่างขั้นตอนการขับขี่ยานยนต์ ผู้ขับขี่สามารถเหยียบหรือปล่อยแป้นเหยียบคลัตช์ได้ตามความต้องการ เพื่อให้เครื่องยนต์และเกียร์ของรถยนต์แยกออกจากกันและค่อยๆ เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา เพื่อตัดการเชื่อมต่อหรือส่งสัญญาณแรงขับ โดยเครื่องยนต์ของรถยนต์ไปยังกระปุกเกียร์
คลัตช์เป็นส่วนประกอบทั่วไปในระบบเกียร์ ซึ่งสามารถปลดหรือเชื่อมต่อเกียร์แน่นทุกเวลาและทุกสถานที่