865538768656, 865538768718

ส่วนประกอบของผงเบรกแม่เหล็กมีอะไรบ้าง?

Oct 26, 2024

การอภิปรายสั้นๆ เกี่ยวกับส่วนประกอบของผงเบรกแม่เหล็ก

เบรกผงแม่เหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

 

ส่วนสเตเตอร์

เคส: มีบทบาทในการปกป้องส่วนประกอบภายใน ซึ่งมักทำจากโลหะ เช่น เหล็กหล่อหรือโลหะผสมอะลูมิเนียม สามารถป้องกันฝุ่นภายนอก ความชื้น ฯลฯ ไม่ให้เข้าไปในเบรก ส่งผลต่อประสิทธิภาพของผงแม่เหล็กและการทำงานปกติของส่วนประกอบอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง เช่น สภาพแวดล้อมที่ชื้นของโรงงานกระดาษ หรือสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นของโรงงานแปรรูปโลหะ บทบาทในการป้องกันของปลอกมีความสำคัญอย่างยิ่ง
คอยล์กระตุ้น: นี่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของเบรกผงแม่เหล็ก เมื่อกระแสไหลผ่านขดลวดกระตุ้น จะเกิดสนามแม่เหล็กขึ้น โดยทั่วไปคอยล์จะพันด้วยลวดทองแดง และจำนวนรอบขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการออกแบบของเบรก ด้วยการเปลี่ยนขนาดของกระแสกระตุ้น ทำให้สามารถปรับความแรงของสนามแม่เหล็กได้ ซึ่งจะช่วยควบคุมระดับการทำให้เป็นแม่เหล็กของผงแม่เหล็กและแรงบิดในการเบรกของเบรก

 

ส่วนโรเตอร์

info-397-297

เพลาหมุน : เป็นส่วนต่อกำลังเข้าเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่ต้องการเบรก ตัวอย่างเช่น ในอุปกรณ์ม้วน เพลาหมุนจะเชื่อมต่อกับรอก เพลาหมุนมักจะทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้ทนทานต่อการส่งผ่านแรงบิดขนาดใหญ่ และจำเป็นต้องมีความแข็งพื้นผิวและการตกแต่งสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนและอายุการใช้งานราบรื่น
ตัวโรเตอร์: หมุนด้วยเพลาหมุนและเป็นหนึ่งในจุดหลักสำหรับการกระจายผงแม่เหล็กและแรงบิดในการเบรก โดยทั่วไปตัวโรเตอร์ได้รับการออกแบบให้มีรูปร่างโครงสร้างที่แน่นอนซึ่งช่วยให้ผงแม่เหล็กกระจายอย่างสม่ำเสมอภายใต้การกระทำของสนามแม่เหล็ก พื้นผิวของมันมักจะได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มการดูดซับและการเบรกของผงแม่เหล็ก

ผงแม่เหล็ก: ผงแม่เหล็กเป็นสื่อหลักสำหรับเบรกผงแม่เหล็กเพื่อให้ได้ฟังก์ชันการเบรก ผงแม่เหล็กโดยทั่วไปทำจากอนุภาคเล็กๆ ของวัสดุแม่เหล็ก เช่น เหล็ก โคบอลต์ และนิกเกิล และขนาดอนุภาคมักจะอยู่ระหว่างไม่กี่ไมครอนถึงสิบไมครอน ผงแม่เหล็กเหล่านี้มีลักษณะของการซึมผ่านของแม่เหล็กสูงและมีแม่เหล็กตกค้างต่ำ เมื่ออยู่ภายใต้สนามแม่เหล็ก ผงแม่เหล็กจะทำให้เกิดแม่เหล็กอย่างรวดเร็วและก่อตัวเป็นโซ่แม่เหล็ก ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างโรเตอร์และสเตเตอร์ ดังนั้นจึงสร้างแรงบิดในการเบรก

 

ฝาปิดท้ายและซีล

info-398-298

ฝาครอบท้าย: ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปิดปลายทั้งสองของเบรกผงแม่เหล็กเพื่อมีบทบาทในการวางตำแหน่งและปกป้องส่วนประกอบภายใน โดยปกติฝาครอบปลายจะยึดเข้ากับตัวเรือนด้วยสลักเกลียวและขั้วต่ออื่นๆ และในบางการออกแบบ ฝาครอบปลายอาจรวมฟังก์ชันเสริมบางอย่างไว้ด้วย เช่น การติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของเบรก

ซีล: เพื่อป้องกันการรั่วไหลของผงแม่เหล็กและสิ่งสกปรกแปลกปลอมเข้าไป ซีลจะถูกติดตั้งระหว่างฝาครอบปลายกับเพลาหมุน และระหว่างฝาครอบปลายกับตัวเครื่อง ซีลทั่วไปได้แก่ ซีลยาง ซีลน้ำมัน ฯลฯ ซีลเหล่านี้ต้องมีความต้านทานการสึกหรอ ต้านทานน้ำมัน และประสิทธิภาพการซีลที่ดี เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของเบรกผงแม่เหล็กในระหว่างการใช้งานระยะยาว

ส่งคำถาม