ค่อนข้างยุ่งยากในการแสดงภาพจากคำอธิบายแบบข้อความเท่านั้น แต่พื้นฐานจะเป็นดังนี้:
เมื่อคุณเหยียบแป้นคลัตช์ มันจะดันตลับลูกปืนคลายเข้าไปในสปริงไดอะแฟรมของแผ่นกด
เมื่อศูนย์กลางของสปริงเคลื่อนเข้าหาแผ่นคลัตช์และมู่เล่ ขอบด้านนอกจะเคลื่อนออกห่างมากขึ้น ทำให้หน้าสัมผัสของแผ่นกดและแผ่นคลัตช์หลุดออก
แผ่นคลัตช์จะหมุนช้าลงและหยุดหมุนโดยไม่ต้องใช้แรงที่จำเป็นประกบแผ่นคลัตช์ระหว่างแผ่นแรงกดและมู่เล่ ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างปลอดภัยโดยปล่อยกำลังเครื่องยนต์จากแผ่นคลัตช์และเพลาส่งกำลัง
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว มันไม่ง่ายเลยที่จะเห็นภาพกลไกที่แน่นอน หากคุณไม่ใช่วิศวกรหรือช่างเครื่อง ดังนั้น เพื่อทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น—และเข้าใจคลัตช์ได้ง่ายขึ้น—ทำไมไม่ลองชมวิดีโอแบบย่อที่ยอดเยี่ยมนี้ซึ่งแสดงให้เห็นว่าชุดคลัตช์ทำงานอย่างไร
ทำไมการเปลี่ยนชุดคลัตช์ถึงมีค่าใช้จ่ายสูง?
เนื่องจากชุดคลัตช์ไม่ได้แพงจนน่าตกใจในการซื้อ (ตรวจสอบราคาชุดคลัตช์ของผู้ผลิตบางรายและวิธีที่เรากำหนดราคาเฉลี่ยที่ 235 ปอนด์) การเปลี่ยนคลัตช์มักเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานซึ่งเพิ่มต้นทุนให้กับงาน
การเปลี่ยนชุดคลัตช์มีค่าใช้จ่ายระหว่าง 300 ถึง 700 ปอนด์ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 475 ปอนด์ คุณอาจต้องเพิ่มราคามู่เล่เข้าไปด้วย และน้ำมันเกียร์ฟลัชเพื่อให้ทุกอย่างลื่นไหล อย่างไรก็ตาม มันขึ้นอยู่กับการทำงานอย่างน้อยครึ่งวันในการเข้าถึงคลัตช์สำหรับการถอดซึ่งอธิบายถึงค่าใช้จ่ายที่มักสูงเหล่านั้น
รถยนต์หลายคันจำเป็นต้องยกเครื่องยนต์ขึ้นหรือหล่นลงเพื่อให้เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์แตกออกจากกัน เนื่องจากตำแหน่งดังกล่าวเป็นที่ตั้งของคลัตช์ การแยกส่วนประกอบหลักเหล่านั้นเป็นงานที่ค่อนข้างยุ่งยาก และเหตุใดการเปลี่ยนชุดคลัตช์ของคุณจึงเป็นการทำงานที่ต้องใช้แรงงานมาก
ชุดคลัตช์ประสิทธิภาพ
หากรถของคุณทำงานภายใต้สภาวะปกติ เช่น หากบรรทุกของหนัก รถพ่วง เป็นรถรุ่นสปอร์ตหรือรถออฟโรด ก็มีโอกาสที่จะต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเล็กน้อย ชุดอุปกรณ์ประสิทธิภาพมีหลายรูปลักษณ์ ดังนั้นการเลือกตัวเลือกที่ถูกต้องสำหรับยี่ห้อและรุ่นของคุณและงานที่ทำจึงมีความสำคัญ
ในชุดคลัตช์ประสิทธิภาพสูงดังกล่าว คุณมักจะพบว่าแผ่นคลัตช์ทำจากวัสดุคาร์บอนหรือเซรามิก ซึ่งให้แรงเสียดทานในระดับที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง
แน่นอนว่ายานพาหนะสมรรถนะสูงไม่เพียงแค่ใช้เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าเท่านั้น แต่ยังใช้อัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ ชุดคลัตช์สมรรถนะบางชุดจึงเพิ่มมู่เล่อลูมิเนียมน้ำหนักเบาแทนชิ้นส่วนเหล็กสำหรับงานหนักแบบดั้งเดิม